- Vangbalstraat 33, Bethesda Paramaribo – Suriname
- [email protected]
- (597) 481580 | (597) 486707 (597) 486713 | (597) 486755
CEVIHAS N.V.-CENTRALE VOOR VISSERSHAVENS IN SURINAME
NV Cevihas is een parastataal bedrijf waarbij het Ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) als vertegenwoordiger van de staat een meerderheidsaandeel heeft en de Stichting voor Visserij bevordering (STIVI) een minderheidsaandeel volgens de Statuten.
Op maandag 14 augustus 2023 heeft de ceremoniële eerstesteenlegging samen met directeur van Cevihas NV de heer Joël Dominie en de minister van LVV de heer Sewdien plaatsgevonden voor het project van de uitbreiding van de Scheepswerf van Cevihas NV. De Scheepswerf is de plaats waar booteigenaren de ruimte krijgen om onderhouds- en reparatiewerkzaamheden onder een droogdokruimte kunnen uit voeren.
In september 2017 werd Cevihas voor het eerst gecertificeerd voor de norm ISO 9001:2015, het kwaliteitsmanagementsysteem, onder leiding van Dhr. Derryl Boetoe, die in januari 2016 werd aangesteld tot directeur.
In 2014 is de eerste moderne ijsfabriek bij Cevihas opgezet en is hiermee de tweede ijsfabriek in gebruik genomen.
In 2008 is er een haalbaarheidsstudie uitgevoerd i.s.m. Visveiling Ijmuiden om een veilingshal op te zetten.
In 2006 is gestart met de bouw van de Guyanese boten bij Cevihas..
In 2000 is de scheepswerf gebouwd in samenwerking met Belgie en is gestart met een botenbouwprogramma in Suriname.
De eerste ijsfabiek is opgericht in 1993.
In 1991 is de vistrawler “De Vier gebroeders” opgepakt wegens illegale visssen in de EEZ. Als straf werd aan hun werd een grote boete opgelegd. Om de boete te kunnen betalen werd er een deal gesloten met Cevihas wat inhield dat de vier gebroeders in ruil van hun boete verplicht waren om in de Surinaamse wateren te vissen en Cevihas als hun thuishaven aan te doen. Hierdoor werd Cevihas hun officiele agent. Ook werd hierdoor kennis opgebouwd van de zeevisserij en trawlers.
In 1990 vond er een grote sanering van de vissersvloot in de EU plaats en kwamen de eerste vistrawlers naar Suriname.
In 1987 werd Cevihas officieel opgericht, waarbij de SAIL een deel van het terrein van de Bumblebay steiger afstaat aan Cevihas in ruil voor aandelen.
In 1986 is er een overeenkomst tussen Suriname en Venezuela gesloten waarin is aangegeven dat alle venzolaanse boten op de centrale aanlandingsplaats moeten aanlanden.
In 1985 is er een visserij ontwikkelplan opgesteld waarin de ordening van de vissersvloot en het monitoren van de bewegingen van de vissersvloot aan de orde kwam.
In samenwerking met Staatsolie is er in 1980 een onderzoek uitgevoerd naar een geschikte locatie voor de centrale aanlandingsplaats en de oude Bumblebay steiger (huidige locatie Cevihas) is toen aangewezen. In dezelfde periode is er middels financiering van Japan een grootschalig visserijonderzoek geweest welke een grote vispopulatie en daarmee ook een goede oogstbaarheid in de EEZ van Suriname aangaf.
In 1978 is de wet EEZ aangenomen waarin werd bepaald dat Suriname rechten had tot 200 zeemijl.
In 1973 is het eerste rapport uitgebracht waarin werd aangegeven dat de aanlandingsplaats van Suriname centraal moesten worden georganiseerd.